通关时效正常两个小时完成
入区即可退税货物出口加工区即视为出口
海关监管车无需海关监管车
是否需离境后才可退税货物入园即可申请退税
需要什么车辆普通箱式货车即可
随着我国制造业的发展,还有人力成本低廉,使加工企业国内采购的份额越来越大,这种情况下,企业为了合理税,要求供应商先将料件出口至中国香港、日本、韩国等临近地区于国家,取得退税后再以手册进口,后再以手册出口成品将料件核销。这样做可以合理的,为企业带来极大利润,故虽然运输等成本不斐,企业依旧乐此不疲。这就是"中国香港游模式"的由来与作用。
但"中国香港游"模式也有极大病,那就是运输成本高昂,且极为占用时间,且其中涉及到租船定舱通关等一系列问题。但保税物流园区的"一日游模式"解决了这些问题。
目前“中国香港一日游”模式已经被 保税区转厂模式所取代了。
一、坪山保税区转厂的优势
1、坪山保税区是目前关税优惠、通关快捷,管理简便、经济开放的海关特定区域。
2、一般企业销售产品给加贸企业要用“间接转厂”,就是供应商把产品出口到保税区,加贸企业再用加贸手册从保税区报关进口。这可以完全解决一般制造企业与加贸企业的转厂问题。同时,加贸企业进口是保税的,而供应商出口后可以向税务局申请出口退税。
3、同是加工贸易的两家工厂,因为隶属的主管海关不一样、手册备案的货物信息有差异,通过保税区操作,实现转厂交货的目的。双方工厂分别拿手册资料到保税区海关报关出口或进口,而且载货车辆入区不需卸货,当天即可出区通关进口,实现“一日游”操作(实际只需3个小时左右)。
二、保税区转厂的误区
很多人都不了解保税区的存在和功能作用,产品出口时,一般国内加工企业的做法都是先将产品出口至中国香港,然后再从中国香港进口到国内,虽然此举达到了出口转内销的目的,但产生了较高的成本费用。现在,保税区逐渐被众人所知,基本上企业都已利用保税物流园区作为出口转内销的快捷通道,国内加工企业将产品运进保税物流园区即可实现核销,当国内的销售商或厂商需进口该产品时可直接从物流园区提货,这样,企业就可省下一笔可观的费用开支。同样的,一般贸易企业要销售原材料给加工贸易型企业也可如此操作!
三、保税区转厂——出口转内销
保税区转厂——出口转内销(加工贸易企业交货给国内一般贸易性质客户)
国内加工贸易工厂A生产的成品,是需要出口核销,卖给国外客户,但国内一般贸易性质的B公司需要购买A公司的产品,因为两家工厂无法国内交货。则加工贸易工厂A公司将生产的产品以手册出口到保税区,而一般贸易工厂B公司则根据生产的计划与进展,
定时分批征税报关进口。
转厂是海关术语,转厂(出口复进口):A加贸企业将保??税料件加工的产品结转给另一加贸企业加工后复出口的经营活动。也就是说转厂只能在双方都是加贸企业才能进行。
然而,在实际贸易中,会存在很多的情况:
1、有很多半成品供应商销售产品给成品生产商时遇到困难。成品生产商是加贸企业,而供应商是一般企业。成品生产商要求做转厂,供应商无法转厂;
2、同时加贸企业的两家工厂,由于归属的主管海关不同,手册备案信息差异等问题,都可能导致无法转厂;
此时,通过保税区,可以实现“转厂”操作,达成贸易交货;解决更多的“转厂”保税区一日游

深圳出口加工区(坪山保税区)为什么可以开展转厂业务?
1:模式,深圳出口加工区境内关外的性质,货物从国内工厂进入保税区相当于出口,企业需要做出口报关,货物从保税区进到国内工厂相当于进口,企业需要申报进口报关。
2:坪山保税区“入区退税”政策,为了鼓励出口,货物从国内进入保税视同离境,企业可以办理出口退税。
3:其功能完全代理中国香港。坪山保税区做转厂可以提前报关,提前征税。从货物进入保税区之后两到三个小时即可完成出口和进口报关。无需卸货,无需换车,无需仓储。
保税区转厂(保税区一日游)流程:
1.进出口双方签约深圳海关无纸化通关
2.加工贸易企业手册报关的授权给我司
3.提前提供报关资料以及号
4.车辆入区报关(从车辆入区到出区整个过程只需要两到三个小时)
5.完毕,送货到进口方工厂
深圳出口加工区(坪山保税区)转厂一日游的优势
1.车辆要求:无需海关车,只需要普通货车即可,车辆无需备案
2.整个过程只需要两到三个小时即可完成,无需到仓库卸货仓储
3.关区政策开放,通关便捷
4.对于进口是一般贸易征税的可以预申报

世界各国或地区所设的加工区,大多数都是在本国或地区划出一定的区域,进行集中的建设,集中吸引外资并实行单的管理。一般认为,出口加工区是自由贸易区的一种发展形式。加工区是自由贸易区与工业区的综合体。在吸引外资方面,加工区既提供了自由贸易区的某些优惠条件以发展贸易和转口贸易,又提供了发展工业生产所必须的基本设施。
因此,加工区兼具贸易与工业生产两种功能。在这两种功能中,一般是以发展出口加工业为主,兼营进出口贸易,而有的自由贸易区虽然也具有商业贸易与工业生产两种功能,但仍主要以商业为主,以此带动出口工业产品的生产。
保税物流园保税仓是完成交易功能的方式。国内的商有三种形式:
一是通过进行内贸交易;
二是通过直接转厂的形式;
三是通过中国香港或保税物流园进行先出口后进口的形式。
其中种和第二种方式,商均无法取得出口退税。随着目前企业成本的增加,为了合理降低成本,增加企业利润,种方式及第二种方式交易的模式逐步走保税物流园的形式办理保税仓转厂退税;第三种模式因货物运到中国香港,成本比较高,于是选择临近的保税物流园操作。
至于报关操作流程:出口方准备相应的出口报关单证,进口方准备相应的进口报关单证即可。
坪山出口加工区转厂优势:1.无需海关车,2.无需仓储.3.无需卸货.4.提前审核资料,三个小时可以完成进出口申报。
保税物流园区具备国际中转、国际配送、国际采购和国际转口贸易功能,享受货物进入园区免进口关税和,国内货物进入园区视同出口,给予退税的优惠政策,改变了加工贸易以往的“一日游”现象,加工贸易企业可在园区完成加工结转和出口退税,降低了加工贸易企业的成本。
我们的优势:
1、拥有自己的保税仓库和重柜堆场,费用低廉,操作简便,且货物可在仓库做简单加工,真正意义上实现一条龙的服务。
2、报关、报检可以一批进,分批出。
3、取代了货物游,节省物流成本,缩短供货时间。
4、加工贸易企业的产品可以供国内另外的加工贸易企业作为出口产品的料件,或者供国内可以享受该产品免税政策的企业使用。
5、完成贸易性质转换。
6、进物流园区视同出口,即可收汇核销、退税、核销手册。

转厂是海关术语,转厂(出口复进口):A加贸企业将保税料件加工的产品结转给另一加贸企业加工后复出口的经营活动。也就是说转厂只能在双方都是加贸企业才能进行。
然而,在实际贸易中,会存在很多的情况:1、有很多半成品供应商销售产品给成品生产商时遇到困难。成品生产商是加贸企业,而供应商是一般企业。成品生产商要求做转厂,供应商无法转厂;2、同时加贸企业的两家工厂,由于归属的主管海关不同,手册备案信息差异等问题,都可能导致无法转厂;
此时,通过保税区,可以实现“转厂”操作,达成贸易交货。
保税区转厂基本操作流程
无进出口权限权内资企业与外商之间通过转厂交易注意事项保税区一日游
1、报关
方法一:直接委托进出口公司办理,缺点费用过高;
方法二:通过第三方解决无出口报关单问题,而后操作,目前市场上较为普遍;
方法三:申办进出口经营权,增强话语权,减少交易成本,而后第三方做运输和保管。
2、运输
在经保税(物流园)区或中国香港做转厂时,在某些情况下(如购买方不在深圳等)需要用到中港车、车或一般车辆,需要根据实际情况分析判断再选择优化方案。对供应商的选择很重要。
3、手续
由于不同保税区之间的政策存在差异,不同地区的海关办事效率也不一样,所以在不同的区域保税区运作下,时间、单据和操作上会有部分差异。根据区位、政策、供应商操作熟练程度等因素加以选择需要谨慎待之。
深圳市子扬国际物流有限公司是一家可以提供供应链整体解决方案的物流企业。企业国际物流、国际货代、第三方物流运输、仓储、配送、物流信息、物流金融等多项物流服务功能。
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