深圳福田保税区仓储配送

随着客户不断增加，备件种类不断扩大，服务地域不断延伸，不同客户备件物流管理模式各不相同，物流费用结算不仅名目繁多而且规则各异，客户对物流服务的要求也在不断提高。原有的备件保税物流作业系统已不能满足公司业务发展要求，必须要建立一套新的一体化第三方物流保税仓储管理系统。
便利的海陆空交通资源，开放的自由贸易政策，曾经一度让中国香港成为很多跨国贸易的HUB仓基地，林林总总的各式仓库遍布中国香港的大街小巷，仓储物流行业创造的产值是中国香港成为“四小龙”不可忽视的动力。然而，几度春秋交替，随着政策的落实，国家高度重视深圳市的贸易和物流行业发展，在深圳多个地理位置优越的区域设立多个具有保税功能的区域（如坪山加工区、福田保税区），同时大力发展港口和机场交通，在保税区域形成了海、陆、空三维一体的立体交通网络，吸引了越来越多的跨国贸易企业在深圳的保税区域投资设立HUB仓。 深圳保税区域更丰富的仓库资源，更的仓储设施，也在不断地吸引部分跨贸易企业将原来设立在中国香港的HUB仓转移到深圳保税区域来。

保税区仓储功能按照使用对象不同分为公用型保税仓库、自用型保税仓库。
1、公用型保税仓库由主营仓储业务的中国境内立企业法人经营，向社会提供保税仓储服务。
2、液体危险品保税仓库，是指符合国家关于危险化学品仓储规定的，提供石油、成品油或者其它散装液体危险化学品保税仓储服务的保税仓库。
3、保税仓库中用来存储具有特定用途或种类商品的称为型保税仓库。型保税仓库包括液体危险品保税仓库、备料保税仓库、寄售维修保税仓库和其他型保税仓库。
4、寄售维修保税仓库,是指存储为维修外国产品所进口寄售零配件的保税仓库。
5、备料保税仓库，是指加工贸易企业存储为加工复出口产品所进口的原材料、设备及其零部件的保税仓库，所存保税货物于供应本企业。

保税区仓储是贸易方式的转换平台
1）加工贸易进仓，一般贸易提货，代替了中国香港一日游的运作模式；
2）一般贸易进仓，加工贸易提货，代替了中国香港一日游的运作模式，节约了运输成本，提高货物的流动时效；
3）加工贸易进仓，加工贸易提货，海关较之转厂灵活，可代替转厂模式，减小关务风险，亦可减小对帐的难度。

保税仓储货物可以进行简单加工
（1）保税仓库申请对保税仓储货物进行改变包装、分级分类、加刷唛码、分拆拼装等简 单加工，须事先填制《保税仓储货物简单加工申请表》向主管海关提出。
（2）主管海关审核后，在《保税仓储货物简单加工审核表》“海关审核意见”栏批注是否准予开展简单加工业务的意见，并签发给企业。
（3）保税仓库须在对仓储货物简单加工完成后3个工作日内，在《保税仓储货物简单加工审核表》加注加工情况，交回主管海关。
3．保税仓储货物存放期限
（1）保税仓储货物储存期限为一年，储存期限满后，有正当理由的，可向主管海关申请延期，延期长不得超过一年。
（2）办理延期手续应递交单证：
深圳出口加工区是目前广东地区功能全面的保税物流出口加工区。处于政策的扶持，还被赋予了出口退税,深圳出口退税 （货物进区即可申请退税）的政策优势。
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