深圳市子扬国际物流有限公司Shenzhen Ziyang International Logistics Co., Ltd
无需装卸 解读保税区转厂如何操作
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产品描述

通关时效正常两个小时完成 入区即可退税货物出口加工区即视为出口 海关监管车无需海关监管车 是否需离境后才可退税货物入园即可申请退税 需要什么车辆普通箱式货车即可
深圳出口退税,保税区转厂”业务是出口复进口业务的俗称,是利用保税物流园区品坪山出口加工区的“入区退税”政策,以“先出口,再进口”的方式,解决加工贸易深加工结转手续复杂、深加工增值部分不予退税等问题。
保税区转厂俗称(保税区一日游)
通过深圳出口加工区(坪山保税区)一日游物流取代之前中国香港一日游,总体费用更省、退税操作更便捷。
归结有以下优势:
1、替代中国香港存储暂进口、转口贸易的货物或保税商品;
2、替代中国香港进行进出口货物拼箱,集拼集运;
3、国际贸易退港返修保税加工检测、维修后再出口业务;
4、我们保税仓可对货物进二次加工:改箱、贴标、分拣分装、打板加膜、加条码、拆箱拼箱等增值作业;
5、货物入区即退税替代中国香港一日游,完成国货出口转内销物流退税;
深圳坪山保税区一日游物流适用如下需求客户——不同客户就是不同的保税区一日游模式:
1、在国内做深加工结转业务的加工企业,属于加工贸易企业--加工贸易企业模式;
2、在国外采购原材料,供国内生产的制造加工型企业;
3、用贸易手册做进料加工生产,料件与成品需核销、结转或退港的;
4、有出口转内销和退税需求的企业,属于一般贸易企业--加工贸易企业模式;
深圳出口加工区(深圳坪山保税区)于2001年3月31日,通过国家八部委联合验收。截至2005年3月底,共已吸引来自美国、日本、法国、意大利、加拿大、中国香港、闽台和中国国内的45个项目进入加工区,涉及IT、电子、家电、钟表、五金、家具、国际物流等产业,项目总投资折合6.63亿美元,引进项目总用地面积219万平方米,预计产值400亿元币。市计划把加工区建设成为外贸出口创汇的重要基地之一。 加工区具有良好的区位优势。距深圳宝安机场60公里,至盐田国际集装箱港口、广深铁路编组站均约25公里,离文锦渡、罗湖、皇岗等陆路口岸约40公里,形成了海、陆、空三维一体的立体交通网络。
特色:
园区与毗邻的港区实施一体化运作,发展现代物流业;园区内的企业在海关、检验检疫、外汇、税收等方面享受保税区的优惠政策,实行“入区退税”,即国内货物入园区视同出口,办结出口报关手续后即可申请退税。
深圳出口加工区区内企业深圳市东泰国际物流有限公司是遵照现代企业制度的要求,按照“化定位、综合化经营、差异化发展”的思路建立的现代第三方物流企业。公司总部设在深圳市坪山区深圳出口加工区内,公司自有大面积保税仓库。作为深圳出口加工区取得可开展检测维修的公司,公司设立7间保税检测维修车间,并配备检测维修工作台等。可大幅度提高检测维修工作效率,大幅度为企业缩短检测维修工作周期,提高产品附加值。为配合公司各项业务的开展,公司还斥资在深圳坪山海关设立立的关务**部门-深圳市东泰报关服务有限公司。广泛开展自理和代理报关业务,报关公司坚持奉行“0差错”报关,各个环节无缝对接,深受企业**,被誉为“深圳报关公司”的新秀。截止目前公司已和国内多家企业配套退运电子产品的检测维修服务,并深受**。
解读保税区转厂如何操作
保税区转厂”业务是出口复进口业务的俗称,是利用保税物流园区(深圳出口加工区)的“入区退税”政策,以“先出口,再进口”的方式,解决加工贸易深加工结转手续复杂、深加工增值部分不予退税等问题。在保税物流园区可开展“一日游”业务出现前,加工贸易企业一般将货物出口至中国香港等地,再办理进口手续,较之物流园区“一日游”业务,一日游周期长,手续复杂,运输成本高。
企业进料加工,深加工,结转货物如需内销不用先出口到中国香港再申报进口,运用保税区“境内关外”的功能,即货物出口到保税区即视同离境,可办理退税。企业只需再从保税区将货物进口即可完成进出口程序,这样一来可大大节省运输费用和时间。保税区的功能和政策优势不但为企业节省了大量的运费成本,而且增强了企业产品的价格竞争力。
那么什么企业有需要在保税区做转厂的需求呢:加工贸易企业又称海关企业,一般情况下都是外资企业。
加工贸易是企业:是指从国外进口原料、材料或零件,利用本国的廉价劳动力和土地,加工成成品后复出口的企业。加工贸易又称三来一补企业:包括常见的进料加工企业、来料加工企业。
特点:加工贸易企业的原材料必需从国外进口,成品必需复出口,进口多少料件就要对应出口多少成品,一进一出必需平衡,报关方式是手册报关(说白了就是用本 
手册登记进出货物),当加工贸易企业的成品出口时就是所谓的核销。外商的目的只是利用本国的廉价劳动力和土地,我国的目的是引进外商投资和技术,所以国家 
实施了这样一个政策:加工贸易企业进口原材料免交16个点的,他们的产品终必需出口核销,因始加贸企业不能在国内直接采购和销售,除了以转厂的方式,所以保税区转厂就开始存在了它的意义。 供货和收货双方货通过进出保税区报关即可送达需求方,货物无须出到,方便快捷,省时省力同时减少费用降低费用成本(一般贸易出口,入区即可退税)。东泰国际物流将为你提供的操作服务,合理的价格,要求共同的成长与进步。
解读保税区转厂如何操作
深圳出口退税、保税区转厂:
一、转厂定义
转厂是海关术语,转厂(出口复进口):A加贸企业将保税料件加工的产品结转给另一加贸企业加工后复出口的经营活动。也就是说转厂只能在双方都是加贸企业才能进行。
然而,在实际贸易中,会存在很多的情况:1、有很多半成品供应商销售产品给成品生产商时遇到困难。成品生产商是加贸企业,而供应商是一般企业。成品生产商要求做转厂,供应商无法转厂;2、同时加贸企业的两家,由于归属的主管海关不同,手册备案信息差异等问题,都可能导致无法转厂;
此时,通过保税区,可以实现“转厂”操作,达成贸易交货;解决更多的 “转厂”:转厂出口能否退税?-能!
1、一般企业销售产品给加贸企业要用“间接转厂”,就是供应商把产品出口到保税区,加贸企业再用加贸手册从保税区报关进口。这可以完全解决一般制造企业与加贸企业的转厂问题。同时,加贸企业进口是保税的,而供应商出口后可以向税务局申请出口退税。
2、同是加工贸易的两家,因为隶属的主管海关不一样、手册备案的货物信息有差异,通过保税区操作,实现转厂交货的目的。双方分别拿手册资料到保税区海关报关出口或进口,而且载货车辆入区不需卸货,当天即可出区通关进口,实现“一日游”操作(实际只需3个小时左右)。
3、加贸供货给一般,即出口转内销,也是“转厂”模式:加贸将货物以手册保税核销的方式出口到保税区(深圳出口加工区),一般则以一般贸易的方式征税进口国内。
深圳出口加工区是目前广东地区功能全面的保税物流出口加工区。处于政策的扶持,还被赋予了出口退税,深圳出口退税 (货物进区即可申请退税)的政策优势。
解读保税区转厂如何操作
传统的转厂,是加工贸易企业将保税进口料件加工的产品转至另一加工贸易企业进一步加工后复出口的经营活动,它是海关备案手册之间的结转,要求转出、转入企业双方都是加工贸易企业。出口加工区是海关的区域,这个区域相当于。“一日游”转厂是通过出口加工区来实现的,他的意义是转出企业把货物出口到,转入企业从进口料件。它能实现各种企业的之间的转厂,甚至对于没有进出口经营权的企业,可以通过代理进出口的方式,把自己变为转出企业或者转入企业。其主要的转出和转入关系可有以下四种,涵盖了所有对应关系:
a.一般贸易转出  ——————  一般贸易转入
b.一般贸易转出  ——————  加工贸易转入
c.加工贸易转出  ——————  加工贸易转入
d.加工贸易转出  ——————  一般贸易转入
传统的转厂不能退税。根据深圳出口加工区入区即退税的政策,“一日游”转厂能够退税。“入区即退税”是对于其他海关区域而言。其他区域必须实际离境才能退税,入区只是一个缓冲期。“入区即退税”对于转出企业而言。转出企业在意义上是把货物出口到,货物入区后便能向海关申请打印出口“退税联”。获得退税的转出企业还可以取得价格上的优势。
东泰国际的团队。东泰国际拥有高素质化的报关团队、货代货运团队和供应链团队,是东泰国际长期发展的坚实基础。经过多年努力经营,东泰国际相继拥有了“区双重身份企业” “AEO一般认证企业”、“海关协调员企业”和“保税检测维修企业”等行业较高门槛的,还获得了“2012年度服务经济工作单位”、“深圳市重点物流企业”和“深圳进出口百强企业”光荣称号。
深圳市子扬国际物流有限公司是一家可以提供供应链整体解决方案的物流企业。企业国际物流、国际货代、第三方物流运输、仓储、配送、物流信息、物流金融等多项物流服务功能。
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