服务内容仓储与配送
仓库使用面积50000m2
支持行业不限
可售卖地全国
仓储类型综合
保税仓储配送一站式服务就是把原材料库存从用户手中(生产供应商和采购商)交给第三方物流供应商来管理,从而降低供应链上的库存成本和风险。对制作商来说,好处显而易见,没有前端的库存对资金的占用。对供货商而言,也把库存压力转移到物流供应商中。
便利的海陆空交通资源,开放的自由贸易政策,曾经一度让中国香港成为很多跨国贸易的HUB仓基地,林林总总的各式仓库遍布中国香港的大街小巷,仓储物流行业创造的产值是中国香港成为“四小龙”不可忽视的动力。然而,几度春秋交替,随着政策的落实,国家高度重视深圳市的贸易和物流行业发展,在深圳多个地理位置优越的区域设立多个具有保税功能的区域(如坪山加工区、福田保税区),同时大力发展港口和机场交通,在保税区域形成了海、陆、空三维一体的立体交通网络,吸引了越来越多的跨国贸易企业在深圳的保税区域投资设立HUB仓。 深圳保税区域更丰富的仓库资源,更的仓储设施,也在不断地吸引部分跨贸易企业将原来设立在中国香港的HUB仓转移到深圳保税区域来。
保税区仓储功能按照使用对象不同分为公用型保税仓库、自用型保税仓库。
1、公用型保税仓库由主营仓储业务的中国境内立企业法人经营,向社会提供保税仓储服务。
2、液体危险品保税仓库,是指符合国家关于危险化学品仓储规定的,提供石油、成品油或者其它散装液体危险化学品保税仓储服务的保税仓库。
3、保税仓库中用来存储具有特定用途或种类商品的称为型保税仓库。型保税仓库包括液体危险品保税仓库、备料保税仓库、寄售维修保税仓库和其他型保税仓库。
4、寄售维修保税仓库,是指存储为维修外国产品所进口寄售零配件的保税仓库。
5、备料保税仓库,是指加工贸易企业存储为加工复出口产品所进口的原材料、设备及其零部件的保税仓库,所存保税货物于供应本企业。
保税区仓储是贸易方式的转换平台
1)加工贸易进仓,一般贸易提货,代替了中国香港一日游的运作模式;
2)一般贸易进仓,加工贸易提货,代替了中国香港一日游的运作模式,节约了运输成本,提高货物的流动时效;
3)加工贸易进仓,加工贸易提货,海关较之转厂灵活,可代替转厂模式,减小关务风险,亦可减小对帐的难度。
保税区(Bonded Area ;the low-tax; tariff-free zone ;tax-protected zone),也称保税仓库区,级bai别低du于综合保税区。这是一国海关设置的或zhi经海关批准注册、受海关监督和管理的可以较长时间存储商品的区域。是经批准设立的、海关实施的经济区域。保税区的功能定位为“保税仓储、出口加工、转口贸易”功能。保税区具有进出口加工、国际贸易、保税仓储商品展示等功能,享有“免证、免税、保税”政策,实行“境内关外”运作方式,是中国对外开放程度、运作机制便捷、政策的经济区域。
保税仓库,是指由海关批准设立的供进口货物储存而不受关税法和进口管制条例管理的仓库。储存于保税仓库内的进口货物经批准可在仓库内进行改装、分级、抽样、混合和再加工等,这些货物如再出口则免缴关税,如进入国内市场则须缴关税。各国对保税仓库货物的堆存期限均有明确规定。设立保税仓库除为贸易商提供便利外,还可促进转口贸易。保税仓库由直属海关审批。企业申请设立保税仓库的,应当向仓库所在地主管海关提交书面申请,并备齐相关材料。申请材料齐全有效的,主管海关予以受理。申请材料不齐全或者不符合法定形式的,主管海关应当在5个工作日内一次告知申请人需要补正的全部内容。主管海关应当自受理申请之日起20个工作日内提出初审意见并将有关材料报送直属海关审批。直属海关应当自接到材料之日起20个工作日内审查完毕,对符合条件的,出具批准文件,批准文件的有效期为1年;对不符合条件的,应当书面告知申请人理由。
通过不断的整合和发展,东泰国际物流将努力建设成为:具有“东泰国际”、广泛的物流代理网络、大型的现代物流基地和的集成化信息系统,为珠江三角洲地区的电子、机电、IT等行业制造商、贸易商提供一站式物流服务和供应链解决方案的国内的大型国际综合物流服务企业。
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