通关时效正常两个小时完成
入区即可退税货物出口加工区即视为出口
海关监管车无需海关监管车
是否需离境后才可退税货物入园即可申请退税
需要什么车辆普通箱式货车即可
深圳市子扬国际物流有限公司是遵照现代企业制度的要求,按照“化定位、综合化经营、差异化发展”的思路建立的现代第三方物流企业。公司总部设在深圳市坪山新区深圳出口加工区内,公司自有大面积保税仓库。并成功申请取得可在深圳出口加工区开展检测维修的企业,公司设立3条保税检测维修车间,并配备全自动生产流水线(17m)及检测维修工作台等。可大幅度提高检测维修工作效率,大幅度为企业缩短检测维修工作周期,提高产品附加值。为配合公司各项业务的开展,公司还斥资在深圳坪山海关设立立的关务**部门-深圳市子扬报关服务有限公司。广泛开展自理和代理报关业务,报关公司坚持奉行“0差错”报关,各个环节无缝对接,深受企业**,被誉为“深圳报关公司”的新秀。截止目前公司已和国内多家企业配套退运电子产品的检测维修服务,并深受**。
转厂是海关术语,转厂(出口复进口):A加贸企业将保税料件加工的产品结转给另一加贸企业加工后复出口的经营活动。也就是说转厂只能在双方都是加贸企业才能进行。
然而,在实际贸易中,会存在很多的情况:1、有很多半成品供应商销售产品给成品生产商时遇到困难。成品生产商是加贸企业,而供应商是一般企业。成品生产商要求做转厂,供应商无法转厂;2、同时加贸企业的两家工厂,由于归属的主管海关不同,手册备案信息差异等问题,都可能导致无法转厂;
此时,通过保税区,可以实现“转厂”操作,达成贸易交货。
保税区转厂基本操作流程
无进出口权限权内资企业与外商之间通过转厂交易注意事项保税区一日游
1、报关
方法一:直接委托进出口公司办理,缺点费用过高;
方法二:通过第三方解决无出口报关单问题,而后操作,目前市场上较为普遍;
方法三:申办进出口经营权,增强话语权,减少交易成本,而后第三方做运输和保管。
2、运输
在经保税(物流园)区或中国香港做转厂时,在某些情况下(如购买方不在深圳等)需要用到中港车、车或一般车辆,需要根据实际情况分析判断再选择优化方案。对供应商的选择很重要。
3、手续
由于不同保税区之间的政策存在差异,不同地区的海关办事效率也不一样,所以在不同的区域保税区运作下,时间、单据和操作上会有部分差异。根据区位、政策、供应商操作熟练程度等因素加以选择需要谨慎待之。
一:企业分两种类型:
1.一般贸易企业:
一般贸易企业是指国内有进出口权,报关的时候贸易方式是一般贸易报关。
2.加工贸易企业:
加工贸易企业初是中国为了吸引外商来中国投资给外企的优惠政策和在海关条件下进行生产加工以及进出口业务的企业。 加工贸易企业一般有进料加工贸易企业和来料加工贸易企业
二:加工贸易企业为什么需要做转厂?
转厂都是跟加工贸易企业(外资企业)有关的。因为加工贸易企业属于海关企业,使用手册报关,原材料需要进口的,生产的产品也需要出口,这样才能核销手册。所以加工贸易企业在国内采购原材料的时候需要原材料供应商把货物出口到保税区,然后加工贸易企业再用手册报关进口以达到免税进口的目的;或者加工贸易企业生产的产品需要在国内销售,就必须先通过出口完成手册出口核销,然后再由买方申报进口,如果不这样操作的话加工贸易企业需要补证原材料进口的关税和其它税费(加工贸易企业进口原材料是保税区的)。
:加工贸易企业的特点是两头在外(是指加工贸易企业的原材料从国外进口、生产的产品销往国外),加工贸易企业的料件必须来源于国外进口,或者加工贸易企业加工成成品后要出口销往国外。
问题是:1,如果加工贸易企业需要采购的料件正好国内可以采购。则加工贸易企业就要求国内原材料供应商转厂交货。也就是供应商需要把原材料先出口然后加工贸易企业再申报进口。
2,如果加工贸易企业生产的产品需要在国内销售,则需要通过转厂完成转厂内销。也就是加工贸易企业先把生产的产品完成出口然后再由国内的采购商用加工贸易手册保税进口或者一般贸易企业征税进口。
保税区转厂俗称(保税区一日游)
通过深圳出口加工区(坪山保税区)一日游物流取代之前中国香港一日游,总体费用更省、退税操作更便捷。
归结有以下优势:
1、替代中国香港存储暂进口、转口贸易的货物或保税商品;
2、替代中国香港进行进出口货物拼箱,集拼集运;
3、国际贸易退港返修保税加工检测、维修后再出口业务;
4、我们保税仓可对货物进二次加工:改箱、贴标、分拣分装、打板加膜、加条码、拆箱拼箱等增值作业;
5、货物入区即退税替代中国香港一日游,完成国货出口转内销物流退税;
深圳坪山保税区一日游物流适用如下需求客户——不同客户就是不同的保税区一日游模式:
1、在国内做深加工结转业务的加工企业,属于加工贸易企业--加工贸易企业模式;
2、在国外采购原材料,供国内生产的制造加工型企业;
3、用贸易手册做进料加工生产,料件与成品需核销、结转或退港的;
4、有出口转内销和退税需求的企业,属于一般贸易企业--加工贸易企业模式;
深圳出口加工区(深圳坪山保税区)于2001年3月31日,通过国家八部委联合验收。截至2005年3月底,共已吸引来自美国、日本、法国、意大利、加拿大、中国香港、中国台湾和中国国内的45个项目进入加工区,涉及IT、电子、家电、钟表、五金、家具、国际物流等产业,项目总投资折合6.63亿美元,引进项目总用地面积219万平方米,预计产值400亿元币。市计划把加工区建设成为外贸出口创汇的重要基地之一。 加工区具有良好的区位优势。距深圳宝安机场60公里,至盐田国际集装箱港口、广深铁路编组站均约25公里,离文锦渡、罗湖、皇岗等陆路口岸约40公里,形成了海、陆、空三维一体的立体交通网络。
特色:
园区与毗邻的港区实施一体化运作,发展现代物流业;园区内的企业在海关、检验检疫、外汇、税收等方面享受保税区的优惠政策,实行“入区退税”,即国内货物入园区视同出口,办结出口报关手续后即可申请退税。
深圳出口加工区区内企业深圳市东泰国际物流有限公司是遵照现代企业制度的要求,按照“化定位、综合化经营、差异化发展”的思路建立的现代第三方物流企业。公司总部设在深圳市坪山区深圳出口加工区内,公司自有大面积保税仓库。作为深圳出口加工区取得可开展检测维修的公司,公司设立7间保税检测维修车间,并配备检测维修工作台等。可大幅度提高检测维修工作效率,大幅度为企业缩短检测维修工作周期,提高产品附加值。为配合公司各项业务的开展,公司还斥资在深圳坪山海关设立立的关务**部门-深圳市东泰报关服务有限公司。广泛开展自理和代理报关业务,报关公司坚持奉行“0差错”报关,各个环节无缝对接,深受企业**,被誉为“深圳报关公司”的新秀。截止目前公司已和国内多家企业配套退运电子产品的检测维修服务,并深受**。
世界各国或地区所设的加工区,大多数都是在本国或地区划出一定的区域,进行集中的建设,集中吸引外资并实行单的管理。一般认为,出口加工区是自由贸易区的一种发展形式。加工区是自由贸易区与工业区的综合体。在吸引外资方面,加工区既提供了自由贸易区的某些优惠条件以发展贸易和转口贸易,又提供了发展工业生产所必须的基本设施。
因此,加工区兼具贸易与工业生产两种功能。在这两种功能中,一般是以发展出口加工业为主,兼营进出口贸易,而有的自由贸易区虽然也具有商业贸易与工业生产两种功能,但仍主要以商业为主,以此带动出口工业产品的生产。
保税物流园保税仓是完成交易功能的方式。国内的商有三种形式:
一是通过进行内贸交易;
二是通过直接转厂的形式;
三是通过中国香港或保税物流园进行先出口后进口的形式。
其中种和第二种方式,商均无法取得出口退税。随着目前企业成本的增加,为了合理降低成本,增加企业利润,种方式及第二种方式交易的模式逐步走保税物流园的形式办理保税仓转厂退税;第三种模式因货物运到中国香港,成本比较高,于是选择临近的保税物流园操作。
至于报关操作流程:出口方准备相应的出口报关单证,进口方准备相应的进口报关单证即可。
坪山出口加工区转厂优势:1.无需海关车,2.无需仓储.3.无需卸货.4.提前审核资料,三个小时可以完成进出口申报。
保税物流园区具备国际中转、国际配送、国际采购和国际转口贸易功能,享受货物进入园区免进口关税和,国内货物进入园区视同出口,给予退税的优惠政策,改变了加工贸易以往的“一日游”现象,加工贸易企业可在园区完成加工结转和出口退税,降低了加工贸易企业的成本。
我们的优势:
1、拥有自己的保税仓库和重柜堆场,费用低廉,操作简便,且货物可在仓库做简单加工,真正意义上实现一条龙的服务。
2、报关、报检可以一批进,分批出。
3、取代了货物游,节省物流成本,缩短供货时间。
4、加工贸易企业的产品可以供国内另外的加工贸易企业作为出口产品的料件,或者供国内可以享受该产品免税政策的企业使用。
5、完成贸易性质转换。
6、进物流园区视同出口,即可收汇核销、退税、核销手册。
深圳市子扬国际物流有限公司是一家可以提供供应链整体解决方案的物流企业。企业国际物流、国际货代、第三方物流运输、仓储、配送、物流信息、物流金融等多项物流服务功能。
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