出口退运保税区售后中心
保税区退运返修免保证金
保税区退运方便快捷
保税区退运检测中心检测及分拣
退运检测分类
出口货物退运返修(深圳保税区维修检测):国内出口货物,尤其是电子产品,小家电等,返修率较高,传统的退运到维修的方式需要面临海关,商检,国税等多道繁琐手续,利用保税区境内关外的优势可以快速解决返修难题。
深圳保税区退运返修操作流程:
1、客户确认退运返修货物数量、HS编码;
2、退运至中国香港;
3、我司提货至中国香港自有仓库清点;
4、清点无误,转关至我司深圳坪山保税区;
5、我司对产品进行检测分类;
6、维修物料报进;
7、我司工人维修或客户派工人维修;
8、维修完毕,复出口中国香港;
出口货物退运办理进口运输及报关所需费用:
1、报关费;
2、代理费;
3、代作检;
4、海运费;
5、港口费,港杂费,换单费,堆存费根据国外客户提供船名航次提件重尺与船艾及仓库确认费用;
6、商检费根据8位商品编码,件重尺与商检局确认费用;
注意事项:
1、操作流程详细说明
客户选择退入保税区,首先货物从国外运到中国香港码头,然后提交货物详细信息给我司,我司经福保一号通道直接到中国香港码头提货,申报一体化报关到深圳坪山保税区,无需其他手续和资料。
货物储存到我司仓库,带技术人员进区维修,仪器可以临时申报进区,用完即可返回。
包材是以我司自用物资申报进区。货物维修完成后,直接在中国香港码头(或盐田蛇口码头)提空柜进福保装柜。
2、退运货物需满足条件
(1)货物必需是九成新以上,每个产品有立完整的包装(若货物为长期稳定返修,则需通过审核后进行,目前存在该的3PL并不多,请注意)
(2)退运是因产品质量本身问题,不能是以翻新为目的。
(3)装上面必需标明原产国,即非中性包装。
(4)维修完的零部件不能再带进国内,需作垃圾处理或出中国香港。
退运货物需要缴税吗?海关查验严格吗?
很多客户没??有接触过退运,客户一般会担心的几个问题是:
1、想海关申报退运会不会对我公司造成影响? 不会的,只要你如实申报、正常操作
2、想不缴税退运可以吗? 针对这一点海关是有要求的,不是所有的都可免税退运
3、没有不合格检测报告怎么退运报关? 检测报告一般要国外第三方机构提供的正本,而且要是质量问题哦。
很多情况都是国外无法提供,或者国外不愿意配合。
4、国内是否可以出具不合格检测报告? 可以,但是费用不低,而且时间相对较长。
5、退运报关费用怎么收? 退运比一般贸易困难,收费也会相对高,具体费用还是要看您货物具体情况。
6、退运和退运返修的区别在哪里? 返修确切的叫修理物品,进口是要缴纳保证金的哦。
而出口的货物运到退运返修就去保税区返修是简便的方案,那保税区到底有什么不同的地方?
那今天我们就从保税区的一些政策规定进行剖析:
一、海关管理:全区实行保税制度,按照“境内关外”模式封闭管理; 从运入保税区或从保税区运往的货物,免关税、免许可证; 区内企业与海关计算机联网,货物进出实行EDI电子报关;
二、税收:对保税区内从事加工出口的生产性外商投资企业按15%的税率计征企业所的所得税,经营期超过10年的,从获利年度起,实行“两免三减半”(头两年免税,后三年减半征税)的税收优惠政策; 从进入保税区内使用的机器设备、基建物质、办公用品、管理设备,以及为加工出口所需的原材料、零部件、元器件、燃料、包装物料(包括国家限制进口的),免征关税和进口环节、消费税; 区内交易和产品出口免征; 保税区内企业不实行“免、抵、退”政策;
三、外汇管理 外汇收入实行现汇管理,既可以存入区内金融机构,也可以卖给区内银行; 内外资企业均可按规定设立外汇账户;
四、 车辆出入管理 中国香港货柜车凭保税区发放的标志可自由进出保税区; 对投资额超过200万港币的客商,可申请自由出入粤港两地的。 通过上述说明我么不难发现,
保税区退运返修的几个显着的特点:
1、 免税、免中检、免保证金;
2、 进区手续简单明了,因为保税区没有发生实际进口的动作;
3、 保税区内企业可提供一站式服务,客户省心省事;
4、 返修周期短,客户只需要自行带人来修好后再复出到国外即可。 提供保税区一站式退运返修服
详解深圳综合保税区退运返修2020年政策
货物直接由国外退到中国香港转关至深圳出口加工区(深圳坪山综合保税区)维修检测后安排报关复出口或用手册成品退换进口,免证、免商检、免税;货物存放深圳出口加工区,安排人员及物料入区维修检测、更换包装、产品升级等;如果退运货物因合同或信用证等原因需急于复出境,出口商可从先拉进货物报关给予置换先行复出口,免去国外客户索赔等。
办理货物退运手续,出口货物退运代理,出口退运保税区免税维修。
1、快递回国返回原维修,维修后再快递复出口。
优点:成本低,方便快捷,门到门服务;
不足:仅仅针对批量小的货物,大批量邮寄回国海关扣押风险高;
2、在货物出口时,多给国外经销商配备替换品,出口货物出现不良,可以就地替换。
优点:就地解决,节省快递物流费用;
不足:仅仅针对小批量需要替换的货物;
3、按普通进口方式回国维修。
优点:可应对大批量货物回国维修;
缺点:普通进口方式回国交纳进口和关税,成本高;
4、利用保税区境内关外的特性,把货物退回保税区维修,再复出口。
优点:可针对批量大、货值高的货物退运返修,免收关税以及免做中检;是目前处理退运返修方便快捷的方法,
深圳保税区退运返修简要流程:
1、产品从国外海运至中国香港,可以看做成假设中国香港的一家公司购买印度的电器,就从印度海运至中国香港即可,散货与整柜均可;
2、选择中国香港是因为中国香港是一个自由贸易港,海关宽松,货进中国香港不用征税。利于进一步的操作;
3、中国香港转关至深圳保税区,入区先存仓清点,维修工人及器械到位;
4、先试点维修,维修流程无误,大规模维修;
5、维修完成后检测是否合格,产品合格装箱等待复出口;
6、从坪山保税区转关至中国香港,装船运往海外;
深圳保税区退运返修的优势
深圳保税区退运返修优势
1、手续简便费用低。无须办理复杂的退运返修手续,无需向海关申请退运货物,无需交纳大额保证金。
2、交利。深圳出口加工区连接中国香港与盐田蛇口,货物从中国香港进来方便快捷,货物修好可以安排从中国香港再出,也可以安排从码头再出口,在时间和成本上大大节约,特别从中国香港码头提货到深圳出口加工区保税区只需3个小时左右,并且维修成本是中国香港的三分之一。
3、无影响。退运返修 需要相关部门批准,以东泰的名义进到加工区,修好再以东泰的名义复出口,对于货主企业不存在海关信誉上的影响。
退运返修复出口
中国作为世界出口国,在国际贸易订单中由于质量、包装、标签等问题而遭到退货或者需要开展售后的事情每天发生。开展国际售后的难点在于货物的维修,除了一些跨国公司或者大型上市企业有能力在国外开展售后外一般出口企业需要售后时都显得力不从心,通过在国外设立这个方案看视,人工与场地且不论。不同产品需要售后根本不可能具备全方面的人才全部维修,单一设立行业又涉及知识产权等,有没有一条即能减少成本又能快速的开展国际售后的路子?
一、“保税区退运返修复出口”的概念
国内出口货物由于质量问题需退回进行检测、返修、改换包装等,尤其是电子产品,小家电等,返修率较高,传统退运到工厂进行维修需要面临海关,商检,国税等多道繁琐手续,利用海关政策开展保税维修可以优先解决大部分出口返修难题。
保税维修政策的落地,原来退运所需的复杂流程以及繁琐手续迎刃而解,利用保税区已获得海关批复的维修的企业通过授权或者委托的方式在保税区内开展退运已成为新的出口货物退运的解决方案。
PS:如果您有货物需要做退运,无论什么原因退运、请直接联系我。我需要向您了解当初出口时的情况,为什么退运等问题,然后给您优化的方案供您选择。细节性的问题需要我和您直接沟通,如果能面议那再好不过。请联系我
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